Nega mahalliy yuk mashinalari egilgan quvurlarini yuqoriga yo'naltirmaydilar?

Siz amerikalik ko'rganingiz mumkinYuk mashinalariTowning vertikal chiqindilari bilan va ular kuchli ko'rinishga ega deb o'ylaganlar bilan "rivojlangan". Ko'rish juda oson deb taxmin qilish oson.

Ammo aslida, yuzma-yuz chiqadigan egzoz quvurlari global standartdir va yuqoriga ko'tarilishi aslida juda kam, unchalik amaliy emas.

Dunyo-Evropa, Yaponiya, Xitoy va boshqa mintaqalarga qarashda pastga egilgan egilish tizimlaridan foydalaning. AQSh AQShning ajralib turishi, buning sababi texnika emas, balki yuk mashinasi tuzilishi bilan bog'liq.

Nima uchun ba'zi yuk mashinalari chiqib ketishadi, boshqalari esa pastga tushadi

Amerika yo'llarida klassik yuk mashinasi uzoq burilish (odatiy) turi. Bu juda katta ko'rinadi, ammo katta kamchilikka ega:

Kosmik samaradorlik.

Yuk mashinasi shassi juda ko'p narsalarni olib ketishi kerakKatta uskuna:

l katta yoqilg'i baklari

l havo suv omborlari

l batareya qutilari

l yaralanganlar

l plyus tabiiy gaz tanklari yoki suv püskürtme tizimlari kabi narsalar

Uzun burun kabinasi allaqachon katta kosmosning katta qismini egallaydi. Bu komponentlar uchun kichkina joy qoldiradi.

Egzoz tizimi juda talabchan: shovqin va haroratni pastga saqlash uchun, u uzun quvur va katta shov-shuvga muhtoj. Yuk mashinasi ostida cheklangan joylar, muhandislar ecut tizimini yuqoriga, taksining orqasida ushlab turishadi. Chozoz shunchaki osmon tomon chiqadi. Bu fazoviy cheklov - bu Amerika yuk mashinalari ko'pincha yuqorida ko'tarilgan ustunlarga ega.

Yuqoriga charchash "rivojlangan" - bu murosa

Yuqoriga qarab dizaynni qo'llash ko'rinadi, ammo bir nechta pastga tushadi:

l chiqindi va mandler taksida o'tirgan, shovqin, issiqlik va tebranish drayverni osongina etib boradi.

Lazzi yuqoriga ko'tarilgan aerodinamikalarni ko'taradi va asta-sekin torting.

l ldot kabin ortidagi yuklarni ifloslantirishi mumkin.

l yomg'ir suvi quvurga kirishi mumkin.

l tagida va zarralar osonlikcha tushib ketmaydi. Qisqacha, qisqa, yuqoriga ko'tarilish dizayni - bu tanlanganligi sababli, bu tanlanganligi sababli, bu tanlanganligi sababli, bu tanlangan.

Nima uchun ko'pchilik mamlakatlar yuqoriga egilishdan foydalanmaydilar

Ko'pgina hududlar kabinet orqali yuk mashinalaridan foydalanadilar, bu erda taksisi to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning yuqori qismida joylashgan. Ushbu tartib bo'sh joydan unumli foydalanadi. Kassa ortidagi hudud ochiq va keng, yuk mashinasi ostidagi uskunalarni o'rnatish uchun qulaydir.

Bu tabiiy tanlovni boshqaradi.

Foydalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

l qisqartirilgan egzoz yo'l, kamroq cheklov

l dolenik zarracha tushirish

l soddalashtirilgan texnik xizmat

l yuklarning ifloslanishi yo'q

l shovqin va issiqlik haydovchidan vaqti-vaqti bilan changni tepib, pastga tushadigan egzoz deyarli har jihatdan ustundir.

Nima uchun U.S. uzoq burchakli yuk mashinalari va boshqalarni yoqtirmaydi

Bu muhandislik imtiyozlari haqida emas - bu qoidalar va yo'l sharoitlari haqida.

AQShda yuk mashinasi uzunligi cheklovlari faqat traktor emas, tirkagiga taalluqlidir.

Shunday qilib, uzun kabinaning umuman yuk hajmini kamaytirmaydi. Uzun burun yuk mashinasidan foydalanish uchun jarima solinmaydi.

Ammo Xitoy, Evropa, Yaponiya va boshqa ko'plab mintaqalarda butun transport vositasi hisobga olinadi.

Uzun burun dizayni yordamida yuk qutisini qisqartiradi, samaradorlikni kesish, shuning uchun tabiiy ravishda mashhur emas.

Yo'l sharoitlari ham muhim:

l U.S.S keng, ochiq avtomobil yo'llari bor, u erda uzun transport vositalari haydash oson.

l boshqa mamlakatlarning ko'plab mamlakatlarida tor ko'chalar va qattiq burchaklar mavjud bo'lib, ularni qisqartiruvchi yuk mashinalari zarurat qiladi.

Shunday qilib, farq texnologiya emas, balki qoidalar va geografiyaga tushadi.

Uzun burun va kabinasi

Taroziga soling:

l avtomagistral yo'llarida yaxshiroq aerodinamika

l dan yuqori avj olish xavfsizligi

l uzoq masofali haydash uchun qulay

Kamchiliklari:

l kosmik samaradorlik

l qattiq burilish uchun juda yaxshi emas

l chiqindi tizimlari kabi komponentlar uchun cheklangan xona

Kabinalik yuk mashinalari

Taroziga soling:

l juda yaxshi kosmik foydalanish

l juda manevrli

l Ko'plik shassi (samosvallar, tekis joylar va boshqalar) ga aylantirish oson

Kamchiliklari:

l an'anaviy ravishda bir oz kamroq xavfsiz bo'lsa ham, zamonaviy dizaynlar ko'p yaxshilandi

So'nggi bir necha o'n yilliklar davomida global tendentsiya kosmik jihatdan samarali dizaynlarga o'tdi. U.S.-da yuk mashinalarida ham keng tarqalgan va paydo bo'lganda, ular paydo bo'lganda, ularning egzoz tizimlari xuddi boshqa joyda ham xuddi shunday pastga tushadi.